Barumka jako ze snu

Vloženo 5.9.2017

    do Zlína jsme vyrazili již ve středu odpoledne, aby jsme na místo dorazili do osmi hodin a stihli tak vyzvednutí itíku a administrativní přejímku. To se podařilo a tak jsme mohli ve čtvrtek od osmé hodiny ranní začít v klidu se seznamovacími jízdami. Začli jsme Semetínem, přejeli na Troják a při cestě zpět na Semetín ještě Slušovice. Toto kolečko jsme dle řádů MČRHA objeli ještě dvakrát a v odpoledních hodinách se přesunuli na RZ Biskupice. Tu jsme také ještě dvakrát zkontrolovali a jeli do servisní zóny, která byla jako obvykle ve Zlíně pod "jednadvacítkou". Tady na nás už čekali kluci, kteří dorazili i s bavorákem a pomalu jsme šli na autogramiádu, kam jsme byli pozváni. V pozdních nočních hodinách jsme pak natrénovali městskou superspeciálku a šli spát.
    Dopoledne jsme jeli na technickou přejímku a těšili se na čtrnáctou resp. na 15:17, kdy jsme měli slavnostní start na Náměstí Míru ve Zlíně. Netrpělivě jsme však vyčkávali na večerní start první rychlostky v ulicích Zlína. Tradičně ji lemovalo neuvěřitelné množství lidí a přesně to dělá z Barumky vrcholný podnik MČR, ale také ME. Rychlostku jsme jeli v solidním tempu a dosáhli čtvrtého času. Když jsme koukali na startovku, ptali se sami sebe, jaké místo můžeme obsadit? Konkurence byla obrovská a jména jako Honza Frei, Honza Krejča, Petr Hustý, francouz Chieusse nebo Neumann s Cosworthem dávala vědět o nelehkém boji. Veděli jsme však, že na ostro se bude závodit až v sobotu a tak jsme se v klidu a s dobrým pocitem koukli na "velké kluky" a po půlnoci šli spát.
    Sobotní ráno nás přivítalo krásným slunečným počasím. My se pomalu přesunuli do uzavřeného parkoviště pro auto. Po půlhodinovém servisu jsme vyrazili na druhou erzetu, kterou byla RZ Biskupice. Hned na startu se nám přihodila lehká komplikace a to desetivteřinová penalizace za ulitý start. Po prvních stovkách metů po neuvěřitelné rozbíječce jsme ještě měli malou krizovku, ale poté jsme našli rytmus a dokončili erzetu na prvním místě. To jsme však věděli, že nás čeká nejtěžší sekce celé soutěže a to Semetín a obávaný, těžký a dlouhý Troják. První jmenovanou bez potíží zdoláváme na čtvrtém místě, ale na Trojáku se děly věci. Cca po dvou kilometrech jsme opustili trať, ale bez sebemenšího poškození našeho bavoráka jsme se vrátili zpět. To nás stálo cca dvě vteřiny. Našli jsme dobrý rytmus a do druhé třetiny jsme předváděli hezký sport, ale ke konci erzety ve Vlčkové jsme na přírodním retarderu vrazili do hromady dříví a bavoráka jsme lehce pošramotili. Naštěstí se nic závažného nestalo a rychlostku jsme dokončili na třetím místě a opanovali tak průběžné druhé místo. Nato jsme se opět vydali do servisu, opravit největší škody a zkontrolovat celé auto. Potom se vydali na RZ Březová, nebo-li Slušovice, kde jsme zajeli opět třetí místo a po výpadku Honzy Krejči se poprvé vyhoupli na celkové první místo. Naši největší francoužští soupeři zaostávali o pouhých 7sec. Opět jsme se vydali do servisu a po opětovné rychlé kontrole auta a nasazení světelné rampy se vydáváme do tankovací zóny pro pár litrů benzínu a opět se vydáváme na obávané dvě rychlostky na Semetíně a Trojáku. Dle časového harmonogramu jsme měli jet druhý Semetín ještě za světla a Troják za šera. Díky hodinovému propadu pojedeme obě vložky za tmy, což bude ještě větší oříšek. Semetín však jedeme ve druhém čase a francouzům ujíždíme o 45vteřin a pevně držíme absolutní vedení. Na Troják se vydáváme s obrovským respektem, zajíždíme ho ve slušném tempu na jistotu Po příjezdu do stopky se dokonce dozvídáme, že jsme ho vyhráli a tak v nás propukla obrovská radost a možná i trochu slziček dojetí, protože nejtěžší, nejzrádnější, ale krásnou BARUMKU jsme absolutně vyhráli. Po krátkém přejzdu na cílovou rampu začaly oslavy, které trvaly až do brzských ranních hodin.
     My jsme tímto potvrdili absolutní vítězství v kategorii II a tímto chci poděkovat všem, kteří nám k tomuto úspěchu pomohli. Zdendovi, Milánkovi a Šárce a Marińákovi, kteří se o bavoráka a o nás starali na každé soutěži, Haničce, našemu FANS, a všem kteří nás podporovali na rychlostkách, nebo na dálku u internetu. Díky Vám všem a my doufáme, že se zase potkáme v příští sezoně v roce 2018.

Petr Vejvoda

Rallye Bohemia (2017)

Vloženo 11.7.2017

    Rozhodlo jedno ubrání plynu
    ...vše začalo již ve čtvrtek odpoledne, kdy jsme si v kulturním domě v Mladé Boleslavi vyzvedli itík, provedli formální přejímku a v šest hodin začali s trénováním náročných vložek Rally Bohemia. Začli jsme RZ2,4 Chloudov a po napsání a jednom zkontrolování jsme se přesunuli na RZ3,5 Zlatá. I tuto jsme napsali a zkontrolovali a spěchali zpět do MB, kde jsme ve večerních hodinách trénovali Městskou erzetu.
    V pátek jsme se do psaní pustili hned od rána, protože před námi bylo ještě hodně práce. Začli jsme erzetou, ve které se nám po dvou vypadnutích v předešlých ročnících moc nedařilo. Jednalo se o RZ6,9 Radostín. I tu jsme rychle napsali a dvakrát zkontrolovali a vydali se na druhé zkontrolování rychlostek z pátku. Odpoledne jsme se vydali na RZ7,10 Cetno a v osm hodin večer na Staroměstskou. Do postele jsme tak šli okolo půlnoci a těšili se na sobotu, až vyrazíme na ostré závodění.
    Hned ráno za námi přijeli kluci i s bavorákem. Nalepili jsme startovní čísla, povinnou reklamu a jeli na technickou přejímku, která se konala hned vedle servisní zóny, která byla umístěna na parkovišti vedle továrny Škoda. Tady udělali pořadatelé velký krok vpřed, kdy byla serviska přesunuta z malého prostoru u brány 13 na tento veliký a přehledný plac.
    Odpoledne jsme už rychle spěchali na slavnostní start, který byl na Staroměstském náměstí, odkud byla odstartována první erzeta. Nesla jméno Městská a byla situována v blízkém okolí startovní rampy. Avšak po projetí cca 70ti posádek soudobých aut se erzeta proměnila v hotový tankodrom, kde chyběly kusy městské dlažby a pořadatelé korigovali rychlost soutěžních aut, aby nedošlo k jejich poškození. To jsem na rally ještě nezažil, aby na vás někdo mával a nutil vás, aby soutěžní auto jelo pomalu z důvodu nejízdnosti daného úseku. Toto nebyl dobrý nápad se zařazením této rychlostky do programu letošní Bohemky. My jsme naštěstí nic neponičili, i když dostal bavorák hodně ran a jeli jsme po dlouhém přejezdu, který byl z poloviny po dálnici a s rychlostním průměrem 65km/h. Časovku jsme v pohodě stihli, i když si spousta posádek v nočním servisu stěžovala, že se to stihnout nedalo. My však stíháme a vydáváme se na RZ2, kterou projíždíme ve čtvrtém čase a vydáme se na nejdelší a asi i nejtěžší rychlostku letošního ročníku. Mezi tím ještě dostáváme zprávu, že v Turnově, kde byl start, hustě prší a tak jsme bavoráka vpředu přezuli na mokré pneumatiky, které jsme s sebou vezli v kufru:-). Rychlostku zdoláváme ve velmi slušném čase, na druhém místě, necelé dvě vteřiny hned za Břéťou Engem. Jedeme opět 50km skoro celé po dálnici do servisu. Tady kontrolujeme auto, zda je vše v pořádku, dolíváme olej do diferenciálu, přezouváme komplet na mokré, nasazujeme světelnou rampu a po dolití benzínu v tankovací zóně se vydáváme znovu po dálnici do podkrkonoší na druhou sekci sobotní etapy. Chloudov zajíždíme v šestém čase a Zlatou ve slušném druhém čase, kdy po nočním servisu odevzdáváme bavoráka do ÚP na výborném druhém místě za Engem.
    Nedělní ráno nás přivítalo proměnlivou oblohou a my čekali, zda-li bude ještě pršet. Nevypadá to, ale auto i tak necháme na mokrých pneu a vyrážíme na Radostín. Je zde vytaháno spousty nečistot a tak se volba obutí zdá být dobrá. Zajíždíme zde druhý čas za Honzou Freiem a to nás vyšvihlo na první místo 16sec do té doby před největšího soupeře Břéťu. Po opětovném přejezdu po dálnici R5, jak byla při letošním ročníku nazvána, jedeme na první Cetno. Vše bylo v naprostém pořádku, ale na zcela suché trati zajíždíme na mokrých pneumatikách až "čtvrtý" čas a Enge tak snížil náskok na 9.8sec a vývoj soutěže tak sliboval drama až do posledního měřeného kilometru. Staroměstskou zajíždíme ve třetím čase a náš náskok se snižuje na 7.7sec. V servisní zóně probíhala celková kontrola auta a přezutí na suchý Hankook. Vydali jsme se na druhou sekci. Radostín byl zrušen kvůli havárii jednoho ze soutěžních aut a byla zvolena objízdná trasa, protože přes cestu ležely dráty vysokého napětí. Věděli jsme tak, že se chleba bude lámat na Cetnu a Staroměstské erzetě. Cetno však zajíždíme opět "až" ve třetím čase a posouváme se tak zpět na druhé místo 3.5sec za Engeho. Poslední vložku zajíždíme 3.3sec před Engem, ale to bohužel o 0.2sec na první místo nestačí. Ještě jsme tak čelili tvrdému útoku Honzy Freie, který stahoval časovou ztrátu ze soboty, kdy ulomil řadící páku.
    Na cílovou rampu jsme tak jeli trošku zklamáni, protože jsme opravdu dělali, co jsme mohli, ale na první místo to prostě nestačilo. Ale i tak místo druhé je velmi dobrý výkon a celý náš tým se tak velmi těší do Pačejova, kde se odehrává čtvrté dějství našeho mistrovství.
    Chtěl bych tímto poděkovat hlavně Standovi, za perfektní a profesionální přístup na tak těžké soutěži, Zdendovi, Milánkovi a Šárce za bezchybný servis a všecny Vás srdečně zveme na Rally Pačejov, který se koná 29.7. kde se určitě zase všichni uvidíme.

Petr Vejvoda

Rallye Český Krumlov
těžká a nevyzpytatelná soutěž!!

Vloženo 24.6.2017

     Letošní "Krumlov" se konal v podobném termínu jako předešlé ročníky a tak byla hrozba, jaké bude počasí. Z minulých let si pamatuji krásné letní počasí s teplotami kolem 25C, ale také poletující sníh, který jsme zažili v předloňském roce. Předpověď však slibovala, že v pátek bude hezké a slunečné počasí v sobotu pod mrakem, ale bez deště, což by bylo dobré.
    Soutěž se konala v obvyklém formátu tzn. sedm rychlostek v pátek dlouho do noci a sedm rychlostek v sobotu .......

Petr Vejvoda

Standa Budil a Petr Vejvoda
Králové Šumavy!!!

Vloženo 30.4.2017

    ...ale vše postupně a od začátku. Ačkoli se seznamovacími jízdami začínalo již ve středu, my jsme do Klatov vyráželi až ve čtvrtek ráno. Na ředitelství rally, které bylo umístěno v Janovicích nad Úhlavou jsme dorazili v sedm hodin, kde jsme vyzvedli itinerář, zároveň provedli administrativní přejímku a vyrazili vstříc trénování. Předpověď počasí věstila na pátek celkem hezky s teplotami kolem 10 stupňů, ale v sobotu vytrvalý déšť s teplotami pod 9 stupňů. A tak jsme se hrozili, při pohledu na zasněžené Šumavské vrcholky, zda-li ještě nebude na některých RZ ležet sníh. Naštěstí se tak nestalo, i když .......

Galerie

26. Historic Vltava Rallye 2017 | 52 | Stanislav Budil - Petr Vejvoda


Petr Vejvoda

Testovací RZ Žiželice (2017)

Vloženo 25.4.2017

    Zimní přestávka nám pomalu končí a pomalu přichází na scénu sezona 2017. Vždyť velký mistrák startuje již tento týden Valašskou rally ve Valašském Meziříčí.
    My jsme ale tento týden vyrazili do Žiželic, na tzv. Testovací rychlostní zkoušku. Vyjeli jsme v osm hodin z Prahy a ještě v pátek nikdo z nás nevěřil, jaké počasí se na nás v sobotu připravuje. Vyrážíme za mírného deštíku a věříme tomu, že se počasí alespoň trochu umoudří. Opak byl pravdou .......

Testovací RZ Žiželice 2017 | 26 | Stanislav Budil - Petr Vejvoda
BMW 2002 Budil Vejvoda Žíželice 2017 RZ1
BMW 2002 Budil Vejvoda Žíželice 2017 RZ2
BMW 2002 Budil Vejvoda Žíželice 2017 RZ
BMW 2002 Budil Fulin Žíželice 2017 RZ5
BMW 2002 Budil Kožmín Žíželice 2017 RZ9


Vítáme Vás všechny v sezoně 2017!

Vloženo 8.2.2017

    Vítáme Vás všechny v sezoně 2017 a chtěli bychom Vám připomenout naše plány a starty v jednotlivých soutěžích v letošním roce.
    Už asi tradičně zahájíme sezonu na tzv. Testovací RZ v Žiželicích a poté se už přesuneme na tratě ostrých rychlostních zkoušek, které začnou koncem dubna na Rally Vltava Historic, která je tradičně zahrnuta i jako mistrovství evropy historických automobilů.......

SVK Rally Příbram (2016) aneb vítězná euforie nekončí!!!

Vloženo 4.10.2016

    Se seznamovacími jízdami začínáme již ve čtvrtek, kdy jsme si v brzských ranních hodinách vyzvedli na letišti ve Dlouhé Lhotě itinerář a zároveň udělali i formální přejímku. Jeli jsme na RZ 1-5 Bohutín-Sádek, kterou jsme zkontrolovali a mírně poopravili a vydali se na nejdelší test RZ2,6 Hvožďany-Leletice. Jednalo se nejdelší rychlostku, která měřila necelých 20km a proto jsme se ji snažili pečlivě napsat a zkontrolovat, jelikož jsme věděli, že zrovna na této rychlostce by se mohl"lámat chleba".
    Po této jsme se přesunuli na RZ3,7 Starosedlský Hrádek-Nestrašovice. Tato rychlostka byla okruhová a tak trénování bylo rychlé a my se vydali na RZ9,12 Bohutín-Sádek. Opět tuto vložku rychle kontrolujeme a poopravujeme drobné chyby. Poté se vydáváme pro nás na zcela novou rychlostku Hostomice-Buková. Jedná se o kratičký měřený test, který se hodně podobá závodům do vrchu. Tímto naše čtvrteční trénování končí. .......



Star Rally Zlín historic (2016)

Vloženo 4.9.2016

    Na devátý ročník této soutěže, která je součástí legendární Barum Rally Zlín jsme vzrazili natěšeni již ve středu v odpoledních hodinách. Po příjezdu do Zlína na nás opět dýchla atmosféra této legendární soutěže. Pro zlínský region je Barumka nejenom rally, ale i kulturní a společenská akce.     Ve čtvrtek jsme brzo ráno skočili pro itinerář a zároveň provedli administrativní přejímku. Začali jsme se seznamovacími jízdami a to RZ4-Hošťálková. .......

Rally Agropa Pačejov(2016)

Vloženo 4.8.2016

    Na naší oblíbenou rally jsme vyrazili až v pátek ráno a to proto, že se jednalo pouze o jednodenní soutěž. Formát rally i jednotlivé rychlostní zkoušky se z větší části podobaly minulým ročníkům a tak jsme hodně rozpisu pouze kontrolovali a opravovali drobné nedostatky. Jako každý rok jsme vyrazili i se závodním BMW zaparkovali ho u benzinky v Horažďovicích a jeli do areálu firmy Agropa v Olšanech pro itinerář, kde jsme udělali rovnou i formální přejímku.
    Okolo půl deváté jsme začali se seznamovacími jízdami hned na první vložce, kterou jsme zkontrolovali a jeli jsme na nejdelší erzetu č.2 Čečelovice-Čečelovice, kterou jsme opět pouze zkontrolovali. Po poledni se přesouváme na RZ 4,8 Horažďovice-Komušín. Tato rychlostka se jelo oproti loňskému roku v opačném směru a proto jsme ji museli napsat .......

Rallye Český Krumlov(2016)

Vloženo 28.6.2016

    Do Krumlova jsme se vydali ve čtvrtek ráno, protože jsme věděli, že se dá celá soutěž natrénovat za jeden a půl dne. Ředitelství rally bylo tradičně umístěno v Českokrumlovském gymnáziu, kde jsme si hned po ránu vyzvedli itík, rovnou jsme udělali formální přejímku a vydali se vstříc seznamovacím jízdám.
    Začli jsme nejkratší klasickou a novou polookruhovou zkouškou "Svince", která se směla trénovat do jedenácti hodin a jeli jsme psát pro změnu nejdelší a nejtěžší rychlostku "Ján". Těsně před obědem jsme jeli zkontrolovat RZ 2/5 "Rožmitál", který jsme měli napsaný z minulých ročníků a po krátkém obědě jsme se vydali na "Malonty", které jsme opět jenom zkontrolovali a vydali se na RZ 9/13 "Rožmberk", kterou jsme celou psali. Byla to rychlá akce, protože rychlostka měřila pouhých 6.63km. Na poslední vložku, kterou bylo "Lipno" jsme dorazili asi okolo šesté hodiny a po opětovném zkontrolování a drobných opravách jsme dokončili čtvrteční trénování .......

Historic Vltava Rallye (2016)

Vloženo 11.5.2016

Na tuto legendární a v naší zemi nejstarší rally jsme po roční pauze vyrazili až ve čtvrtek, i když výdej itinerářů a seznamovací jízdy probíhaly již od středečního odpoledne. My jsme však dorazili až ve čtvrtečních brzských ranních hodinách. Výdej itinerářů byl umístěn v Janovicích nad Úhlavou a po rychlém vyzvednutí itíku a administrativní přejímce jsme se vydali vstříc seznamovacím jízdám. Ve čtrtek se směly trénovat RZ Strašínská, Drážovská, Tedražická, Čínov, Městská a Shakedown.
     Dopoledne jsme v klidu a pohodě natrénovali dvě nejdelší 16ti kilometrové rychlostky a po rychlém obědě vyrazili na nejkratší 6,59km Tedražickou. Po této rychlostce jsme vyrazili na Shakedown a pak rychle na Klatovský okruh, který jsme museli kompletně napsat, protože se oproti minulým ročníkům jel v opačném směru. No a v pozdějších odpoledních hodinách jsme natrénovali Městskou RZ.
     Všechno nám vycházelo v úplné pohodě a večer jsme ještě vyrazili na slavnostní raut, který se konal k příležitosti 25.ročníku Historic Vltava Rallye. Šli jsme však brzo spát, protože v pátek v 7hod ráno .......




Onboardy z Testovací RZ Žíželice (2016)

Vloženo 21.04.2016





Sezona 2016

Vloženo 14.03.2016

Jaro už pomalu klepe na dveře a tím i naše domácí rallyová sezona. Tady je pro připenutí kalendář MČRHA:

29.-30.04. Historic Vltava Rallye Klatovy
28.-29.05 Rallye Český Krumlov
01.-02.07 Rally Bohemia
29.-30.07 Rally Agropa Pačejov
26.-27.08 Star Historic Rally Zlín
30.09.-01.10. Rally Příbram
14.-15.10 Rally Vsetín

Ještě než ale rozjede náš mistrák naplno, pojedeme 26.03. Testovací RZ Žiželice, kam Vás tímto všechny zveme. No a pro ty, kteří nebudou mít čas se těšíme na konci dubna na Šumavě, kde už budeme naostro bojovat o mistrovské body:-).

Takže na tratích RZ, anebo v sevisní zóně se všemi brzy naschledanou. (Petr Vejvoda)

Naše sezona 2015

Vloženo 27.01.2016



Vánoce a Nový Rok

Vloženo 23.12.2015

Sešel se rok s rokem. Sezona nám už dávno skončila premiérovým vítězstvím ve Vsetíně a na dveře klepou ty nejkrásnější svátky z celého roku. Nastáva čas vánoc.
    Všem bychom tímto ještě jednou chtěli poděkovat za trpělivost, kterou jste s námi po celý rok měli, hlavně pak Haničce Budilové. Děkujeme za podporu na rychlostních zkouškách,v servisní zóně, anebo u sledování výsledků na internetu.
    Celý tým okolo BMW 2002, Standa Budil, Petr Vejvoda, Milan Jirota a Zdenda Kožmín Vám všem přejí krásné prožití svátků vánočních a úspěšné vkročení do nového roku 2016. Všem Vám v novém roce přejeme hodně zdraví a štěstí, mnoho ujetých kilometrů bez nehod a spoustu hezkých zážitků u nejkrásnějšího sportu, kterým je RALLY.

Rally Vsetín(2015)

Vloženo 19.12.2015

Na začátku letošní sezony se ném do Vsetína moc nechtělo, ale po absenci na Šumavě a v Jeseníkách, po výpadcích v Hustopečích a na Bohemce jsme se rozhodli, že na Vsetínské, neznámé a podzimní mlhou zahalené, náročné rychlostní zkoušky vyrazíme. Rally se jela tradičně v podzimním termínu 17.října a byla jako závěrečný podnik MČRHA a Rallysprint serie. Do Vsetína jsme vyráželi již ve čtvrtek večer, abychom se v klidu vyspali na místě soutěže a ráno v 8:00 začali se seznamovacími jízdami. Počasí neslibovalo žádnou procházku růžovým sadem. Meteroologové předpovídali na celý víkend déšť a poměrně chladno. .......

Archiv




TOPlist
VZT Servis